台灣應以車輛乾重處罰 – 道路交通管理處罰條例

能力越大，責任越大，是吧？

因此，當車輛乾重越重時，產生的動能更有機會使用路人傷亡。

建議道路交通管理處罰條例改為車輛乾重階級處罰制, e.g. 擅闖紅燈罰則：

• 大貨車：192000
• 大客車：96000
• 小客車：48000
• 其餘車種：1600

如果為職業駕駛人，則罰則為三倍。

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為了確保比較可能會飆車的賽車車種能夠被合理的處罰，我們應該要在小客車這個階級，再以馬力區分出三個階級

1. > 322 HP 大型重型小客車：罰則 * 2。
2. 188 – 81 HP：普通重型小客車：罰則 * 1.5。
3. < 81 HP：普通輕型小客車：罰則 * 1。

課以不同的責任，即使他們並不會使用最高馬力在路上行駛。

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另外，為了確保各式車種在公共路面的安全，將在各式隧道及高快速公路對全體車種進行季度安全評估。

如果該車種的安全評估並沒有達到標準 (即，肇事率過高，或每百萬延車公里安全指標不足)，則該車種全體車輛將被禁止使用該路段。