📌 置頂: 請把任何比你弱勢的用路人當作你的至親對待。跟前車保持安全車距 (2秒以上)。

枋山海豚灣車禍事故分析

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  • 新聞連結:https://www.ettoday.net/news/20211118/2126870.htm
  • 影片基本資料:Stream #0:0(eng): Video: h264 (Baseline) (avc1 / 0x31637661), yuv420p(tv, smpte170m/bt470bg/smpte170m), 848×482, 1176 kb/s, 8.12 fps, 22 tbr, 90k tbn, 180k tbc (default)

1. 機車車速估算

  1. 本案沒有車道線可以估算
  2. 採用安全島黃黑相間斜紋線計算
    1. 根據道路交通標誌標線號誌設置規則第 160 條第三項規定:「本標線為黃黑相間斜紋線,線寬一○公分至三○公分,自上至下向路心或向右傾斜四五度,其高度距地面為一八○公分。」
    2. 根據…算了,他一幀就超過了
  3. 改用完全估算方式,如下:
Fig 1. 車頭冒出時,安全島剩餘距離約為 4 公尺
Fig 2. 下一幀時,車身完全超越安全島,且約多一個車身。
  1. 該車款為 CBR650,車長 2140mm
  2. 因此,總行經距離約為 6 公尺
  3. 計算車速約等於:

6 m / (1 frame / 8.12 fps) * 3.6 km/h ≈ 175 km/h

  1. 驗算,透過疊加再下一幀,觀察是否符合前一個速度
  2. 車身為 2140 mm,一幀行走約 3 個車身,其距離為 2140 mm * 3 = 6420 mm,與前一估算距離差不多
  3. 此長度下車速為 187 km/h
Fig 3. 再下一幀疊加後,每一個線段為上一幀之車長,在撞擊前約為三個車長

機車車速結論:約為 200 ~ 162 km/h 之間 (±10%計算)

2. 機車與汽車之車距為何?

  • 貨車速度: 2 幀 4 公尺 (車道線白線),車速約為 58 km/h
Fig 4. 二幀 4 公尺 車速約為 58 km/h
  • 貨車通過 18 幀後,機車出現於超過安全島處,此時貨車行走 40 m。
  • 路口寬度,根據 Google maps 計算,約為 25 m。
  • 因此,機車超出安全島時,與貨車距離 40 m + 25 m = 65 m。
  • 回推算機車與貨車於貨車通過車速計算點時之車距:
    • 車速差:180 km/h – 60 km/h = 120 km/h
    • 行走時間:18 frame / 8.12 fps = 2.216 s
    • 追趕車距:120 km/h * 2.216s = 33.3 m/s * 2.216 s ≈ 73.8 m
    • 回算通過計速點時之車距:65 m + 73.8 m ≈ 138.8 m
Fig 5. 約略之車輛距離狀況
Fig 6. 機車約略位置 (上面有放台示意的機車外匡線)

3. 機車/汽車駕駛是否有反應時間?

  • 汽車約於開口一半處,則約與貨車距離為 12 m 附近。
  • 則機車與汽車距離為 138 m – (25m – 12m) ≈ 125m。
  • 或,透過機車車速計算為:180 km/h / 3.6 * (19 frame / 8.12 fps) ≈ 116.99 m。
  • 根據兩秒法則,車速於 180 km/h 時,應準備安全車距離為

180 (km/h) / 2 = 90 m

  • 精確的計算方式為:180 km/h / 3.6 * 2 = 100 m。
  • 從 Google maps 可以觀察到,路肩並沒有太多阻擋視線的地方。
  • 因此,機車駕駛是有時間反應的。
  • 反面論證而言,汽車駕駛是有時間可以觀察到有車輛要高速通過的。
  • 惟,貨車可能有阻擋到汽車駕駛觀察內側車道車輛的視野。 但汽車駕駛不應在前一個車輛離開後,就認定後方無車流。

4. 結論

  • 開車、騎車上路,最重要的是 collision avoidance,不是只有 collision detection.
  • 平面道路上,任何車輛都不應該以超高速行駛。
  • 要執行相撞可能的行為時 (迴轉、路外起步等),應該盡力觀察來車,甚至是等待車流淨空後才執行動作。
  • 不要、不要、不要只看一眼就啟動,如果看到疑似高速逼近的物體,務必觀察後再行動。


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