Month: December 2018

  • 台灣機車路權規範及禁止理由整理

    整體資料連結:點我 禁行機車 禁行機車第一次出現是由台北市長李登輝提出。 兩段式左轉 起點 1999 年提出的「機車交通管理政策白皮書」中,短期目標 2. 建立機車行車秩序中,決定全面性推動兩段式左轉及檢討機車停等相關規定。 理由 機車專用道/優先道 1999 年提出的「機車交通管理政策白皮書」中,短期目標 1. 建立機車行車秩序中,決定示範性推動機車專用道及機車優先道。 長隧道/蘇花改隧道部份 開放政府第三十二次協作會議-開放蘇花改多車種通行: 交通部公路總局簡報 未開放機車行駛理由 蘇花改由 8 座隧道串聯 長隧道內僅一車道 機車行駛於混合車道事故嚴重性高 行駛速度 蘇花間通行的機慢車輛較少 -> 將量體差異極大的重貨車與機車分流行駛 隧道環境(空氣)品質問題

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    5.7 K 目前只能攝影 30 minutes,時間到要自行重開錄影 (官方說法是檔案太大,以後會更新) 只有 60 分鐘的電量,但是可以換電池。 live streaming 需要接線,而他附贈的線很短。 同上,他的線很特殊,一定用他的才可以。要不然 One X 會進入 udisk 模式而無法跟手機成功連線。 同上,live streaming 的時候無法充電。 鏡頭容易刮花。 沒有附贈硬殼。 venture case (宣稱 5m 防水),但是有人風帆用一用就進水死機。 線材沒有賣…… 沒有辦法在 Linux 上面做接合,只能在 Windows 或是 macOS。 接上電源線錄影如果晃動到線可能會讓錄影停掉